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磁阻式轉速傳感器的工作原理：

磁阻式轉速傳感器，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。SZCB-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優于國內同類產品，該傳感器可與SZC 系列智能轉速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵，內裝線圈等并由環氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 插頭座，其插座部份經車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個接線端對接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

磁性轉速傳感器采用電磁感應原理來測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪轉動時，繞過傳感器線圈的磁力線產生變化，通過傳感器線圈中的電壓處理計數，可以得出齒輪的轉速。使用時應在被測量轉速的軸上裝一線齒輪，將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm之間。當軸旋轉帶動齒輪旋轉時，在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號，軸轉動一圈就產生Z個電壓脈沖信號；當齒輪齒數為60時，把軸的每分種轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號，并將此信號送入至SZC系列轉速表中，就能測出軸的轉速。

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